1.招标条件

本建设项目岳阳北站扩能改造工程，已由集团公司计统部《关于岳阳北站扩能改造工程可研的函》（广计更批[2021]061号）批准建设，建设单位为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部，建设资金来自技改资金，项目出资比例为全资，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设项目地点：岳阳北站

增建到发线4道及调整部分股道功能（既有（17）道调整为到发线，（19）、（20）、（21）道调整为编发线）引起的改扩建工程和驼峰自动化改造工程。

2.2招标范围

2.2.1招标范围：

（1）设计范围内站场改扩建工程及驼峰自动化改造工程迁改、路基、桥涵、轨道、房屋、其他运营生产设备及建筑物和相应专业的过渡工程。

（2）设计范围内站场改扩建工程及驼峰自动化改造工程通信、信号、信息、电力及电力牵引供电及相应专业的过渡工程。

2.2.2标段划分：本次拟划分为2个标段，即：YBZGZSG-1标和YBZGZSG-2标。

2.2.3计划工期：12个月，计划开工日期2021年12月30日，计划竣工日期2022年12月30日。

2.3其他说明：

2.3.1工程总投资16783.68万元，本次工程施工最高投标限价YBZGZSG-1标为4103.6155万元（不含甲功物资），YBZGZSG-2标为4667.0684万元（不含甲功物资）。

2.3.2工程施工主要内容：

YBZGZSG-1标：设计范围内站场改扩建工程及驼峰自动化改造工程迁改、路基、桥涵、轨道、房屋、其他运营生产设备及建筑物和相应专业的过渡工程。

YBZGZSG-2标：设计范围内站场改扩建工程及驼峰自动化改造工程通信、信号、信息、电力及电力牵引供电及相应专业的过渡工程。

2.3.3工程重难点工程

（1）轨道工程

本工程为营业线施工，拆除、新铺道岔较多，需接触网、信号、电力等多个专业紧密配合，合理安排各专业施工先后顺序。施工协调难度大，受干扰大。因本工程材料无运输通道，所有材料需采用火车平板车运输到现场。需做好材料运输、调配方案，并做好安全防范措施。

（2）信号工程

根据施工计划安排，计算机联锁需进行二次过渡。计算机联锁软件需进行二次修改和试验，需要的时间长，安全风险大，是保证计划工期实现的重点。同时道岔过渡信号施工技术复杂，室内外需要在既有设备上修改配线，联锁试验在天窗时间内完成，设备开通当即投运，施工时间紧，安全风险大。

本项目在京广线、驼峰场既有运营线路上施工，根据《铁道部关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》（铁运 2012 280号）及《广州局集团公司营业线施工安全管理实施细则》(广铁施工发〔2020〕53号)规定，本工程属于营业线Ⅲ级施工。