在途径南京的各条铁路中

有两条铁路一直受到很多关注

北沿江铁路以及

南京至和县市域（郊）铁路

告诉大家一个好消息

最近，这两条铁路有新进展啦

北沿江高铁

9月29日，江苏省自然资源厅发布了《关于沿江高铁合肥至南京至上海高速铁路（江苏段）项目建设用地预审意见的复函》，原则同意项目通过用地预审。

8月底

北沿江高铁安徽段用地预审获批

至此

沪渝蓉沿江高铁合肥至南京至上海段

安徽、江苏两省用地预审已全部获批

走向规划图

北沿江高铁起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，运营长度554.59km，新建线路长度519.87km，其中上海境内51.04km，江苏境内365.5km，安徽境内103.33km。工程总投资约1350亿元,设计速度350公里/小时。

➢在南京本地宝微信号输入【沿江】即可查看北沿江高铁最新建设动态、规划图、施工安排，还能查看南沿江铁路站点、走向。

宁和市域（郊）铁路

南京至和县市域（郊）铁路

可研及初步设计

招标公告发布

走向规划

南京至和县市域（郊）铁路项目（下称宁和市域（郊）铁路）自南京市浦口区高家冲站引出，经乌江镇驻马河进入马鞍山境内，上跨七星湖后向南沿规划东环路、和州大道走行，经过和县主城区、郑蒲港新区后止于规划巢马铁路郑蒲港站南侧设郑蒲港站，全线42.4公里，其中南京段7.7km，马鞍山段34.7km，共设置11座车站，在郑蒲港站预留向南延伸至白桥镇西梁山站条件。线路依次经过南京市浦口区，马鞍山市和县、郑蒲港新区。项目总投资预估算为149.8亿元。

宁和市域（郊）铁路咨询设计招标任务范围包括：

一是宁和市域（郊）铁路工程项目可行性研究报告及其相关的专题，其研究范围为南京高家冲到扬马枢纽（全长约43公里），并将扬马巢枢纽到西梁山段作为预留段；

二是宁和市域（郊）铁路工程项目初步设计及其相关专题；

三是宁和市域（郊）铁路延伸段可行性研究报告及其相关专题，研究范围为南京高家冲到和县浦和产业园（全长约10公里），四是宁和市域（郊）铁路工程项目延伸段初步设计及其相关专题。

➢在南京本地宝微信号输入【宁和市域】即可查看宁和市域铁路最新建设动态。

南京其他地铁线路

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