这里是对外开放的前沿阵地，这里是开放型经济发展的主战场，这里是中国第2个、云南省第1个正式批准的跨境经济合作区。

2015年8月31日，在习近平总书记与老挝国家主席朱马里 赛雅颂的见证下，中老双方签署《中国老挝磨憨—磨丁经济合作区建设共同总体方案》，2016年11月28日，在两国总理的见证下，双方签署《中国老挝磨憨—磨丁经济合作区共同发展总体规划（纲要）》，一幅中老经济合作区建设的画卷雄阔铺展，成为云南主动服务和融入国家发展战略、加快建设面向南亚东南亚辐射中心的重要内容。

在各级党委政府及社会各界的

关心支持下

合作区建设取得新进展

一起来看看！

Part01

交通设施联通新突破

作为中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目—中老铁路，将于2021年底建成通车，届时昆明至西双版纳仅需3个多小时，至老挝万象有望实现朝发夕至。

昆曼公路、老挝南北公路及中老铁路在合作区交汇，中国磨憨和老挝磨丁成为中国与中南半岛两大经济板块的陆路连接点，中老经济合作区将成为中国—东盟自由贸易区的重要核心物流节点。

Part02

产业体系建设新进展

谋划布局形成“1+2+1”重点产业体系，合作区围网区、磨龙商贸物流园区、南坡国际产能合作区、火车站城市中心区开发建设加快推进。

按照海关特殊监管区域建设标准建立的合作区围网区正如火如荼建设，力争今年底实现封关运行，“两国一区、两国一街”配套优惠政策在探索中加快推进。

Part03

通关便利化建设新水平

通过升级改造口岸查验通道、加强口岸交通组织、建设口岸车辆智慧通关系统、持续推进中国（云南）国际贸易“单一窗口”建设、加强与老方管理部门协调等措施，磨憨口岸通关秩序得到明显改善，通关效率明显提高。目前，磨憨口岸进出口整体通关时间均快于全国平均水平。

Part04

营商环境建设新高地

与自贸区昆明片区在跨境商事、跨境产能、跨境电商等8个方面建立协同创新合作机制，搭建产业和市场、口岸和货源对接直达通道，联合开展跨行政区域实施“一照多址”、营业执照互通互认商事制度改革落地。

边民互市贸易转型升级取得实效，APP集中申报、跨境电子结算、线上开票等改革核心顺利推进，边民互助组、专业合作社组建顺利完成，线上新模式各环节运行正常。境外商铺、境内收购企业的备案工作积极推进，边民互市二、三级市场线上系统升级有序进行。

金融综合配套改革稳步推进。富滇银行与老挝外贸大众银行共同合资组建了老中银行，中国农业银行泛亚业务中心正式挂牌成立，人民币跨境业务取得新进展。