近日，

普洱高速公路建设捷报频传：

墨临高速公路那老大桥架设安装完成、

泰和隧道竖井贯通。

思澜高速公路大尖山特长隧道全幅贯通。

接下来，

跟着普报君去施工现场

感受一下未来的普洱

将如何更快、更畅、更广！

墨临高速·那老大桥架设安装完成

那老大桥位于镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县境内，全长560米，属于“土建六标”段的重大节点工程。该标段主线全长13.9千米，设桥梁16座，地质结构复杂，施工难度大。建设单位克服雨季时间长、安全风险高等困难，精心组织，优化资源配置，全力推动施工生产，确保了架梁施工任务的顺利完成。目前，项目部全线架梁任务已全部完成，路基正在加班加点施工，逐段交验中。

墨临高速·泰和隧道竖井顺利贯通

10月26日，泰和隧道竖井顺利贯通，这是首座完全由云南交投集团自主设计及采用钻机反井正向扩挖法施工的竖井，也是云南省在建高速公路中最深成井大直径深竖井工程之一。

泰和隧道是墨临高速公路控制性工程之一，位于镇沅县振太镇，属分离式隧道，全长6.4千米，是云南省在建高速公路特长隧道之一。由云南交投建设集团第一工程有限公司承建，在施工过程中，建设单位克服种种困难，于2019年1月19日提前8个月贯通。

思澜高速·大尖山特长隧道全幅贯通

近日，位于思茅区六顺镇境内，全长4068米的思澜高速公路大尖山特长隧道右幅顺利贯通，标志着该隧道实现全幅贯通，为思澜高速公路实现2020年底通车目标奠定了基础。

下面，

高速公路小档案为大家送上

让你更了解这两条高速公路！

墨临高速

墨江至临沧高速公路全长约236千米，经过墨江哈尼族自治县、新平彝族傣族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、景东彝族自治县，止于中缅边境城市临沧市临翔区，墨临高速公路计划2020年底建成通车。通车后，将连接已建成的昆明至磨憨高速公路以及杭瑞高速，融入全国高速公路网。同时，也将成为经临沧市清水河口岸出境，直达缅甸和印度洋的重要路段。

墨临高速公路建成，还将惠及普洱市、临沧市20多个少数民族，100多万群众，到时从昆明开车到临沧的时间将从现在的8小时缩短到4小时。

思澜高速

思澜高速公路全长141.61千米，共有桥梁单幅284座，隧道单幅56座。连接普洱市思茅区和澜沧县、孟连县、西盟县，项目计划2020年底实现通车。

思澜高速建成通车后，思茅至澜沧行车时间将由原来的3.5小时缩短至1.5小时。同时，思澜高速公路建成后将实现昆曼大通道与澜沧江—湄公河“国际黄金水道”“澜沧景迈机场”的快速连接，惠及边疆70多万人。

（转自普洱日报）

【来源：普洱投资促进局】

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